本田即将推出一款受欢迎的CR-V紧凑型跨界车,该车由氢燃料电池驱动。新款CR-V e:FCEV将于2025车型年上市。
在燃料电池汽车中,氢气与空气中的氧气在燃料电池堆内进行反向电解过程。副产品包括水和电,后者用于为车轮的电力驱动系统提供动力。
本田与通用汽车公司合作开发了CR-V e:FCEV的燃料电池,并表示与前Clarity燃料电池中使用的燃料电池相比,成本降低了三分之二。本田表示,低温下的耐用性和性能也得到了提高。
在CR-V e:FCEV中,驱动系统由前轴上的一个电机组成,可产生174马力的峰值。该车还有一块17.7千瓦时的电池,充满电后估计续航里程可达29英里(约46.7公里)。它有一个插头,这意味着车主可以在家里给电池充电,有助于缩短充氢间隔时间。
在装满氢气的情况下,总航程估计为270英里(约434.5公里)。
从这个意义上说,这辆车就像一辆传统的插电式混合动力车,但使用的是燃料电池而不是燃油发动机。几年前,梅赛德斯-奔驰限量生产的燃料电池GLC级也有类似的设计。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 为中国市场改变不少!全新国产宝马5系发布,提供后排大屏
- 丰田的诚意来了!锋兰达跌到10.78万,热销16875辆
- 还看啥海豚?云朵上市,9.58万起售
- 有望国产 2024款海外版日产Pathfinder上市
- 天齐锂业今年上半年营收248.23亿元 锂矿收入占比64.60%
- 搭2.0T发动机 现代伊兰特N将于成都车展预售
- 五菱星辰 全部在售 2023款 2022款 2021款
- DTS品牌30周年:持续深耕影音领域,不断推进车载解决方案





