iCAR V27定档3月13日上市

iCAR V27被定义为“家庭新硬派suv”，旨在通过“高颜值大空间、第一梯队智驾、新硬派操控、强大泛越野能力”四大核心体验，解决传统硬派车型不够舒适、不够智能的痛点，实现“可城可野”，满足家庭用户的全场景出行需求。其目标是在保留方盒子SUV经典造型与通过性的基础上，融入领先的智能科技与舒适的驾乘体验，做到“全能硬派，全家都爱”。

V27采用经典的硬派方盒子造型，车身姿态挺拔，型面简洁。细节上，垂立A柱、经典圆灯搭配独立转向灯的设计，在复古中融入现代科技感。车辆采用“四轮四角”设计，搭配长轴距，不仅外观硬朗，也有利于提升内部空间。

功能性设计是外观一大亮点。车辆配备机械门把手、轻量化铝合金侧踏、静态承重达200公斤的车顶行李架以及电吸侧开尾门，实用性强。其前脸预埋了8处可更换部件，支持用户自定义多种前脸风格，前风挡装饰板也预留了加装射灯等设备的空间，个性化改装潜力大。顶配车型将配备同级少有的21英寸大轮毂。

内饰设计以“移动的家”为理念，致力于营造通透、宽敞、实用的乘坐体验。通过“高坐姿、低窗线”设计，配合从前排延伸至后排的“星际舷窗”双天幕，车内视野开阔，大幅减少了长途乘坐的压抑感。其“指令长座椅”拥有近1米的高坐姿，采用10层复合结构，接触面积大，并支持六向电动调节及通风加热功能。

空间表现是V27的强项。车内拥有高达1.3米的挑空高度，后排座椅放倒后可形成一张2.15米×1.05米的平整大床。全车设计了超过50处储物空间，后备厢常规容积为715升，放倒后排后可扩展至1818升，充分满足全家出行的装载需求。此外，车辆还配备了23扬声器音响系统、64色氛围灯及隐藏式香氛，提升旅途品质。

智能驾驶是iCAR V27最核心的升级亮点。其搭载的“超级猎鹰700+”智能辅助驾驶系统，由iCAR与地平线联合打造，凭借顶尖的硬件和算法，致力于提供媲美人类老司机的“第一梯队”使用体验。

硬件方面，系统搭载了单颗算力高达560TOPS的地平线征程6P芯片，为目前国产算力最强的智驾芯片，为功能进化提供了充足冗余。车辆配备27颗高精度传感器，包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达和超声波雷达，实现360度无死角环境感知。

软件算法方面，系统采用全球领先的“真一段式端到端”架构，并融合云端VLM大模型。简单来说，这类似于“车手+领航员”模式：车端的端到端模型像职业车手，负责毫秒级的快速反应和丝滑控车；云端大模型则像领航员，负责理解潮汐车道、无标线路口等复杂罕见场景，做出正确决策。

在实际道路测试中，这套系统在重庆洪崖洞、北京晚高峰等复杂路况下表现出色。其变道、过弯动作连贯，红绿灯启停平稳，有效减少了传统智驾系统常见的“画龙”（方向不稳）和频繁点刹问题，体验更为顺滑。系统还具备一定的博弈和预判能力，能更从容地处理加塞、人车混行等场景。此外，V27还同级首发了“智驾漫游模式”，即使在无导航路径的多路口城区，也能自主规划路线流畅通行。

V27采用“超级黄金增程”动力方案，旨在彻底消除续航焦虑。其搭载一台热效率达45.79%的1.5T高效增程专用发动机，发电机最高效率达95.38%。系统配备容量为34.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，支持快充，电量从30%充至80%仅需约17分钟。

动力参数上，电驱总功率达到335千瓦（约455马力），峰值扭矩505牛·米，官方零百加速时间为5.5秒级。在纯电模式下，车辆续航里程超过200公里，满足日常通勤；在满油满电状态下，综合续航里程可超过1200公里。系统经过精心调校，即便在电池电量较低时，仍能保持稳定的动力输出和140公里/小时的高速巡航能力。

V27基于i-SWIFT雨燕平台2.0架构打造，采用轻量化设计，在保持车身刚性的同时控制了重量。其搭载了百万级超跑同款的MRC磁流变悬架，阻尼调节响应速度极快，能更好地过滤路面颠簸，兼顾操控稳定与乘坐舒适性。

车辆配备i-AWD鬣蜥智能四驱系统，响应迅速，拥有强大的爬坡和脱困能力，并提供经济、舒适、运动、泥泞、雪地等8种以上驾驶模式，以适应全场景路况。

在安全层面，强大的智能驾驶硬件本身构成了主动安全的基础。27颗传感器与高算力芯片相结合，为AEB自动紧急制动等主动安全功能提供了精准、快速的感知和决策支持。车身采用高刚性设计，扭转刚度达32186牛·米/度，为被动安全打下了坚实基础。V27的智能驾驶系统经过包括“国宾级司机”驾驶数据在内的大量训练，强调了防御性驾驶能力，旨在提前预判风险，为家庭出行增添多一重保障。