8.5代丰田凯美瑞澳洲销量暴增，部分准车主可能会拿到大改款车型

星梦追车人 2024-05-31 阅读:49636

凯美瑞

最低售价：15.68万起最高降价：1.50万

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澳洲市场上的8代小改款丰田凯美瑞，今年累积销量增长了两倍，创下该车系自2001年进军澳洲市场的历史新高，也是现款丰田凯美瑞澳洲单月销首次突破2000辆大关。其中以油电车款最受到澳洲消费者欢迎，由于该动力车型订单热烈，澳洲市场早在2023年无限期暂停接单，累积订单约需2年消化。尽管丰田凯美瑞在澳洲市场销量大增，并且达到了自2017年10月结束本地生产以来的最高水准，但与20年前的表现相去甚远，也可见得轿车在全球市场上的客群渐渐流失。

澳洲市场上，随着8代小改款丰田凯美瑞今年度累积销量成长234%，达到6307辆；而同为轿车的Model 3电动车当地销量下降22%，达到6865辆，这是丰田中大型轿车在当地销量近年来最逼近特斯拉的一次。在Model 3尚未进军澳洲之前，凯美瑞一直是当地最畅销的轿车。

其中以油电动力车款最热卖，约占车系总销量的95%以上，为6025辆，有时甚至达到创纪录的97%。目前油电车款的待车期约2年，较晚下订的车主可能会收到9代油电车，8.5代车款在2023年时便在澳洲市场无限期暂停接单。油电动力车款在澳洲大受欢迎，让当地决定全新9代凯美瑞将不再供应纯燃油动力车款。当地9代凯美瑞，预计下半年上市，将继续由日本进口。

丰田凯美瑞曾在澳洲组装生产，直到2017年才关闭该工厂。2007年，凯美瑞在奥都年销量过48000辆，当地国产的最后一年，也就是2017年，年度销量下滑到26100辆。2019年，凯美瑞在澳洲共卖出16768 辆，2023年则下滑到10581辆。今年累积销量是继2017年改进口后的同期新高纪录。虽然是新高纪录，但与先前当地国产时销量可说小巫见大巫。