
外观方面,捷途纵横G700采用了全新的设计语言。整体造型四平八稳,延续了经典硬派车型的设计特征,呈现出较高的辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5198/2050/1956mm,轴距达到2870mm。
内饰方面,纵横G700采用了大量皮质包裹,并在多处细节加入了镀铬元素。中控区域配备了一块15.6英寸悬浮式屏幕,而中控台前端还搭载了一块35.4英寸贯穿式显示屏,这些设计元素共同构成了车内的数字交互空间。座椅布局方面,纵横G700提供五座和六座两种选择,以满足不同用户的驾乘需求。
动力方面,纵横G700将搭载混合动力系统,配备2.0T纵置混动专用发动机,发动机最大功率155kW,系统总功率达到560kW,总扭矩为795牛·米。传动系统匹配的是最新一代混动变速箱,据官方数据显示,满油满电状态下续航里程可达1400公里。
在技术配置上,纵横G700采用了非承载式车身结构,配备三把差速锁,同时搭载了纵横灵感座舱和纵横乾崑智驾系统。这些配置的组合,展现了当前硬派suv在传统越野能力与新兴智能技术之间的融合探索。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 限时只需7.79万!长安逸达畅享版上市 “卷”就完了
- 探索未来出行,亲临一汽-大众ID.6 CROZZ静态展示
- 不到10万起,当年被笑“廉价”的国产车要逆袭了
- 国产最帅GT?风阻超低,配剪刀门+电尾翼,开上街很拉风!
- 太卷了!10万元级奔腾T90开起来真爽,有啥理由买合资?
- 搭2.0T发动机 现代伊兰特N将于成都车展预售
- 最远能跑1227km,岚图追光PHEV官图发布
- 售29.5万起,新款大众途昂上市,增青峰限定版/配置优化





