全新法拉利296 GT3 Evo发布预计2026赛季正式亮相赛道

星梦追车人 2025-07-23 阅读:6904

车讯 6月27日，继2022年在斯帕24小时耐力赛上发布法拉利296 GT3后，法拉利再度选择在GT赛车的年度重磅赛事上正式揭幕全新法拉利296 GT3 Evo。据悉，待完成最终空气动力学设计优化后，法拉利296 GT3 Evo 将获得相关认证，并将于2026年首次亮相赛道。

新车充分汲取了法拉利296 LmgT3与法拉利296 GT3的研发经验。其中，法拉利296 LMGT3于2024赛季开始正式投身国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）的激烈角逐。而法拉利296 GT3自首次亮相以来，便在赛场上展现出卓越实力，现已累计荣膺五项冠军殊荣。它不仅在GT世界挑战赛耐力杯（GT World Challenge Endurance Cup）这一GT3赛车标杆赛事的Pro组别中，斩获了车手冠军和车队冠军，更在纽博格林24 小时耐力赛（Nürburgring 24 Hours）和迪通拿24 小时耐力赛（Daytona 24 Hours）这两项极具挑战性的赛事中一举夺魁。统计数据显示，在参加的343场比赛中，该车型累计赢得140场胜利，405次登上领奖台，同时获得56个杆位。

法拉利296 GT3 Evo的研发工作，凝聚了客户的实战反馈与宝贵的赛事经验。作为一款精准升级后的赛道利器，新车在延续法拉利296 GT3标志性“模块化”架构的同时，通过针对性优化显著提升了全路况竞争力。得益于这一设计理念，法拉利296 GT3成为行业的标杆典范，尤其在易维护性和易调校性方面表现卓越。

发动机与变速箱：法拉利296 GT3 Evo搭载了源自前代车型的V6内燃机，其沿用了120° V型设计，涡轮增压器布局在V型结构内部。这种布局在紧凑化设计与轻量化方面展现出显著优势，助力新车带来强悍的动力输出。这款发动机用途广泛、性能可靠、动力强劲，自问世以来便以强大的动力性能和充沛的扭矩输出，持续获得业界赞誉。