宋L在依旧延续了比亚迪家族式“龙颜美学”设计的基础上,进行了进一步的升级,升级为全新一代“先锋龙颜美学”。前脸的线条丰富,全封闭的中网内部采用了竖向密条幅的设计。整体的线条语言犀利,视觉冲击力很强。
在车侧方面,宋L的线条也非常丰富,前翼子板处有着导风槽的设计,作为车侧两条腰线的起点。配合上隐藏式门把手与隆起的后翼子板,与20英寸的高性能5星轮毂,侧面营造的氛围很动感。在车身尺寸方面,宋L的长宽高数据分别为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm。值得一提的是,宋L还标配了前窄后宽的轮胎,在兼顾灵活与易操作的同时,更增加了整体的抓地力,带来更加出色的动态响应。
车尾的处的设计采用了贯穿式的尾灯,光源内部的设计细节灵感来源于“中国结”,环环相扣,搭配上后杠两侧尺寸不小的导风槽,以及后杠下方的扩散器装饰,尾部整体的视觉辨识度相当高。
车内同样是沿用了比亚迪家族式的设计风格,但整体的设计进行了升级,环抱式的座舱,搭配上可旋转的15.6英寸的悬浮中控屏,整体的科技氛围营造的不错。
在细节方面,新一代BYD heart挡杆与一体式运动座椅,深受时下年轻消费者的喜爱。
宋L基于e平台3.0中型B级平台打造,搭配上CTB电池车身一体化技术和云辇-C智能阻尼车身控制系统。底盘方面则采用了前双叉臂,后五连杆的悬架,“硬实力”是不输同价位竞品车型。在动力系统方面,宋L共有两驱和四驱两种不同的驱动方式。其中后驱版车型根据配置的不同分别搭载最大功率为150/230kW的永磁同步电机。四驱版车型的系统综合功率最大功率为380kW,0-100km/h的加速时间最快仅需4.3s。
在续航方面,宋L匹配了容量为71.8/87.04kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况下的续航里程分别为550/662/602km。
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