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基于X70打造,换装C-DM插混,捷途山海L7申报图曝光
外观变化主要集中在前脸,虽然延续了原车的LED头灯、四点式LED竖置尾灯以及前杠底部的中间进气口,但在细节上仍有不少调整。最大的亮点当属山海L9同款矩形中网,不仅带有镀铬点阵式装饰,顶部一层还有密集竖向纹理点缀,配合新版LOGO,视觉效果焕然一新。两侧导风槽竖直修长,并且加入7字形黑色饰条和纹理点缀。 侧面可以看到后翼子板新增的充电口,以及密辐轮圈内置的蓝色卡钳,用以凸显新能源身份。尾部除了取消扩散器两侧的双边共四出排气,其他再无变化。尺寸方面,新车长宽高为476...
作者:星梦追车人 日期:2023.11.16 分类:新能源电车 6719 -
售价16.69-18.89万,捷途山海L9正式上市
新车外观硬朗,设计语言较为大气,前脸部分的大尺寸熏黑进气格栅内部采用参数化设计,并融入倒三角元素,搭配车头两侧造型锐利的分体式前灯组及贯穿式灯带,凸显整车辨识度。另外,该车还配备了熏黑前包围组件,增强运动质感。 车身尺寸方面,该车长宽高分别为4862/1925/1784mm,轴距2850mm。新车侧面造型采用分段式车侧腰线设计,结合大尺寸多辐式轮圈和车门把手等细节处的镀铬饰条,凸显豪华质感。车尾部分,新车采用造型修长的贯穿式LED尾灯组,搭配带有“JET...
作者:星梦追车人 日期:2023.11.15 分类:星梦行情 6069 -
2023广州车展探馆:零跑C10内饰
车讯 在广州车展开幕之际,车前方探馆团队拍摄到一组零跑C10实车图,并首次拍到了新车的内饰图片。零跑C10已经在今年慕尼黑车展首发,本次广州车展是首次国内公开亮相,而慕尼黑车展上未公布的内饰本次也将正式亮相。 从本次拍摄的图片来看,零跑C10的内饰采用了全新的设计风格,与在售的其他零跑车型有明显区别。新车中控台并未采用大家熟悉的三屏设计,整体氛围较在售的零跑车型更显得简洁。中控台除了大尺寸悬浮中控屏以及悬浮液晶仪表,再无其他多余设计,更无任何物理按键。此外,我们看到...
作者:星梦追车人 日期:2023.11.15 分类:试驾点评 7454 -
设计很法系 纯电动紧凑MPV标致e-Rifter官图发布
从外观上看,新车的中网采用熏黑方格元素设计,搭配两边各三条LED灯带,看起来比汽油版车型更具科技感。前脸下部银色护板设计和车辆两侧黑色磨砂下包围让车辆整体看上去更像一台跨界车。 该车的车长分别为4.4米(短轴5座)和4.75米(长轴7座),离地间隙也较高,轮拱和车门下部配备了磨砂塑料护板,进一步体现跨界风格。短轴车型的后厢容积为775L,长轴车型在所有座椅收折后,可以获得高达4000L的后厢容积。 车尾来看,该车采用了较为方正的造型,这样设计的优点就是...
作者:星梦追车人 日期:2023.11.14 分类:试驾点评 7630 -
2023广州车展探馆:曝丰田bZ4X全新定名
[ ] 日前,我们在广州展展馆前方,拍摄到了丰田bZ4X的全新定名,新将命名为“铂智”,从标牌来看,除了命名更改外,新产品也将提升,将包括电池结构优化,预计其产品的综合实力将进一步提升。 回顾现款型,外观来看,丰田bZ4X采用bZ纯电动系列专属设计语言,锤头鲨设计风格极具杀气且个性十足。前脸采用大面积撞色处理,黑色装饰部分包括前格栅、下进气口和两侧的进气口等,整体展现出一种极具未来感的设计。此外,狭长的大灯内部配备四颗光源,看上去炯炯有神。 身侧面...
作者:星梦追车人 日期:2023.11.14 分类:星梦行情 5043 -
比亚迪海洋网全新车型海狮07设计手稿曝光 将于广州车展首发
近日,我们从官方渠道获取了比亚迪全新车型海狮07的设计手稿。据悉,新车基于比亚迪e平台3.0打造,将于广州车展首发亮相。 海狮07由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造,继续采用海洋美学设计。新车车身线条整体流畅律动。从设计手稿中我们可以看出海狮07的前脸延续了Ocean X概念车设计,前脸运用了大量的线条切割丰富了车头的层次感与立体感,前舱盖上两道凸起的筋线,力量感十足。 通过手绘图的车侧视角,车顶流...
作者:星梦追车人 日期:2023.11.14 分类:试驾点评 6639 -
自研3.0T混动比肩大V8 坦克700 Hi4-T亮相:机甲风设计
快科技11月13日消息,坦克700Hi4-T于今日迎来首发亮相,该将会在广州展上正式开启预售。 目前,有媒体已公布了该的实照片,其外观延续“机甲科技”路线,造型颇为硬朗,动力上有望搭载3.0T+P2电机组成的插电混动系统,性能逼近燃油的V8大越野。 具体来看,坦克700虽然比坦克500身更庞大,但其采用了“机甲风格”,以及硬朗线条的设计,使得该看上去更为灵动活泼。 身尺寸为5090(5113)/2061/1952mm,轴距为3000mm,定位于中大型越野SUV,身板也与...
作者:星梦追车人 日期:2023.11.14 分类:星梦行情 6307 -
广州车展探馆:新款揽胜运动版将上市
[ 资讯] 在广州车展开幕前夕,探馆团队在展馆外拍摄到了2024款揽胜(全景看车)运动版(参数|询价),新车将会在车展期间正式上市,预计将会针对配置有所升级,并有望增加搭载4.4T V8发动机车型。 作为年度改款车型,新车外观方面并没有进行调整,依旧是路虎家族最新的设计风格,中网以及下包围增加黑化处理,展现运动化风格。车身侧面依然是经典的悬浮式车顶设计,并引入了隐藏式门把手,车身尺寸长宽高分别为4946/2047/1820mm,...
作者:星梦追车人 日期:2023.11.14 分类:试驾点评 6390 -
充电效率揭秘,腾势N7和智己LS6的差距巨大!
为了让电动车充电更快,厂商们也推出了很多新技术。例如,智己LS6采用了“准900V超强性能平台”,最大工作电压达到875V,最大充电功率为396kW。这是一个什么样的概念呢?只需要充电15分钟就能够提升续航500公里,这与加满一箱油的速度相当。腾势N7虽然采用的是400V平台,但通过双枪超冲技术,也能够实现不错的充电效率,充电15分钟可以补充350公里的续航里程。 然而,理论毕竟只是理论,在实际使用中,面对第三方的公共充电桩时,由于匹配差异、功率分流、电网容量、天气...
作者:星梦追车人 日期:2023.11.13 分类:试驾点评 6748 -
充电效率PK:腾势N7和智己LS6差距之大!
然而,我们需要注意的是,尽管各大汽车品牌都在努力自建充电桩,但在实际使用中,我们更多地还是要依赖第三方的公共充电桩。由于匹配性差异、功率分配、电网容量、天气等因素的影响,充电效率仍然是一个未知数。那么,对于智己LS6和腾势N7这两款车以及背后代表的两种充电技术来说,哪一种更能解决用户的续航焦虑?让我们来进行一次实际试验。 在这次试验中,我们选择了特来电的480kW超充桩和主流的120kW公共快充桩作为充电设备。前者功率更高,可以检测两款车的真实充电能力,后者覆盖范围...
作者:星梦追车人 日期:2023.11.13 分类:试驾点评 5949















