先说大家最关心的续航，得益于第二代刀片电池和闪充技术的加持，参考大唐EV最高950公里的表现，大汉EV有望突破1000公里。插混版也不含糊，纯电续航预计超过400公里，日常通勤基本可以当纯电车开。
外观从最新假想图来看，大汉的前脸采用了全新设计，一条蓝色光源的贯穿灯带很抢眼。半隐藏式门把手、大尺寸刹车卡钳、贯穿式尾灯组，整体辨识度很高。
内饰和已经发布的大唐类似，悬浮式中控屏、内嵌式仪表、熟悉的空调出风口布局，比亚迪家族风格一眼就能认出来。动力上，插混和纯电两种版本都会提供，具体参数虽然还没公布，但参考大唐的水平，大汉的表现不会让人失望。
在中大型轿车市场，比亚迪用旗舰产品拉升品牌形象。30多万起步的价格区间，直接对手就是极氪001、蔚来ET7、阿维塔12这些车型。1000公里续航确实是个很大的卖点，但现在的消费者已经过了“唯续航论”的阶段，充电速度、智能化体验、内饰质感，缺一不可。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 问界之后 华为智选车下一个重点Luxeed|汽势焦点
- 宝骏云朵将于今日上市 推四款车型/最大续航460km
- 全新宝马5系/i5 M Performance官图发布 外观更激进运动
- 看过宝马iX，再看蔚来ES8，终于明白进口和国产车的差距
- 预售9.68万起，2.7米轴距，宝骏云朵能抢海豚的蛋糕？
- 油电同价开卷！瑞虎8冠军版锚定混动第一，实力如何？
- 海豹DM-i到店，最高续航1301km，支持69kW快充
- 打造新时代的高端，重新定义豪华，岚图有话说
