宋Ultra EV
厂商指导价:15.19-17.99万

虽然宋PLUS新能源在完成它的使命后停产退市了,但宋系列却越来越壮大,最近比亚迪宋Ultra EV迎来正式上市,新车共推出4款车型,将搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术。

宋Ultra EV在外观设计上的亮点并不多,延续了比亚迪现有的那一套风格,前脸为粗壮的横幅格栅搭配狭长的大灯组,侧面采用了悬浮式车顶和半隐藏式门把手,尾部还配备一体式扰流板,车辆长宽高分别为4850/1910/1670mm,轴距为2840mm。内饰配备15.6英寸自适应旋转中控屏+10.25英寸液晶仪表,顶配拥有女王座椅,其余配置还包括智能冷暖箱、150升前备厢等等,辅助驾驶方面标配天神之眼C,支持选装天神之眼B-辅助驾驶激光版,可实现城市、高速领航辅助。动力上全系搭载单电机,最大功率分别为240千瓦和270千瓦,配备比亚迪第二代刀片电池,容量分别为68.4度和82.7度,CLTC纯电续航里程分别为620公里和710公里,标配云辇-C智能阻尼车身控制系统。
虽然这个价位段的suv很卷,但凭借着闪充以及第二代刀片电池等成熟的三电体系,宋Ultra EV的销量应该不用愁,你觉得呢?
奇瑞风云T9L
预售价:13.99-16.99万元

奇瑞发布风云序列后就推出了多款车型,但如今的市场表现却难以令人满意,好在奇瑞擅长车海战术,近日风云T9L开启预售,新车作为大五座中型suv,填补了T9和T10中间的市场空白。


风云T9L的外观采用了全新的设计风格,车头配备封闭格栅搭配梯形进气口,侧面采用半隐藏式门把手以及无边框外后视镜,尾部配备OLED贯穿灯带,黑色材质的下包围带来了几分跨界风格,其长宽高分别为4870/1930/1710mm,轴距为2920mm。内饰部分,新车采用悬浮式仪表盘和中控屏,前排座椅标配加热和按摩功能,顶配车型可选装前排零重力座椅,另外还可选装17.3英寸二排吸顶屏,智驾层面,入门版搭载猎鹰200,其它版本则配备猎鹰500,高配支持加钱选装猎鹰700。动力上,新车搭载1.5L和1.5T插混系统,综合功率分别为242千瓦和375千瓦,电池容量为32.7度,CLTC纯电续航分为135公里和230公里,综合续航2000公里。

虽然风云T9L的整体产品力还行,但四驱版的跳票以及猎鹰700还需加钱选装可能会劝退不少人,好在目前处于预售阶段,正式上市如果都能兑现的话,你会考虑它吗?
埃安N60

提到埃安,绝大部分人都会将它和网约车联系起来,所以埃安最近推出的新车也在有意淡化这一标签,开始向智能、舒适化等家用取向看齐,比如即将上市的埃安N60在这些方面就很有看点。


作为埃安Y的换代车型,埃安N60延续了mpv风格的外观轮廓,车头配备了双灯带LED日行灯、矩形大灯以及可发光LOGO,侧面采用悬浮式车顶和半隐藏式门把手,长宽高分别为4615/1860(1883)/1673mm,轴距为2775mm。内饰配备15.6英寸2.5K中控屏,后备厢常规容积447升,最大可扩展至1947升,并全系标配副驾零重力座椅,前排座椅标配加热、通风、按摩和记忆功能,辅助驾驶方面标配4D毫米波雷达+激光雷达,支持全场景高阶辅助驾驶以及全场景智能泊车。动力上搭载165千瓦的单电机,最大纯电续航610公里。

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