10万价位实力派,长安启源全新Q05、比亚迪元UP选谁?

星梦追车人 2026-02-25 阅读:4955

长安启源全新Q05)

但我注意到,央企大厂出身的长安启源,前段时间带来了长安启源全新Q05。其高颜值属性、主打年轻用户群体,包括纯电suv产品定位、定价等,都与比亚迪元UP相互重叠。并且,随着产能&新车曝光度提升,长安启源全新Q05也开始了起量。

(比亚迪元UP)

值得关注的是,长安启源全新Q05价格还更给力,如关注度较高的506激光Ultra+版,限时补贴价做到了10.49万。同为高配的元UP 智驾版 401KM超越型,终端报价为10.98万。这5000元价格差,对购车预算在10万左右的朋友来说,可能都不会忽视。那么,一个价格香、一个销量更突出,选谁不后悔呢?

(长安启源全新Q05)

从产品维度来看,两车颜值都挑不出毛病,长安启源全新Q05用了科技感较为突出的贯穿灯组,流畅的曲面线条与个性化配色,均契合了年轻朋友审美。比亚迪元UP同样如此,其车身线条做出了视觉感,灯组造型融入了比亚迪品牌设计元素,包括外观车色也足够跳跃,不少女性用户都比较偏爱这款车。

(比亚迪元UP)

但从车身尺寸来看,长安启源全新Q05长宽高分别为4435*1855*1600mm,轴距为2735mm,车型级别已经是紧凑型SUV。比亚迪元UP长宽高分别为4310*1830*1675mm,轴距为2620mm,车型级别只是小型SUV。

(长安启源全新Q05)

在都具备高空间利用率前提下,尺寸更大的一方,通常更有空间优势。例如长安启源全新Q05和比亚迪元UP,从后排视角来看,两车在坐垫长度、乘坐舒适性不打折扣之余,长安启源全新Q05的确具备肉眼可见的腿部空间优势;包括1400mm横向宽度,也优于元UP的1350mm横向宽度。

(比亚迪元UP)

对需要考虑家用的朋友来说,后排乘坐体验不容忽视。长安启源全新Q05不仅空间优势更大,其在后排同样配有中央扶手、杯架,靠背角度也能调节,应对四人出行或不同身材的乘员乘坐,能给到更佳体验。空间本就不占优势的比亚迪元UP,不仅缺少后排杯架、扶手,靠背也不支持角度调节,舒适性逊色一筹。

(长安启源全新Q05)

包括从前排座椅来看,长安启源全新Q05集成了前排座椅加热、通风、按摩、电动调节,主/副驾均支持腰部支撑调节,且副驾配有腿托;契合座椅按摩功能,舒享品质足以拿捏,特别是在长途出行时,可大大缓解久坐疲劳感。

(比亚迪元UP)

比亚迪元UP前排座椅则缺席了按摩功能,电动调节范围没有涵盖腰部支撑,副驾也缺少腿托。要说乘坐舒适性,元UP前排座椅具备“冬暖夏凉”特性,算是一大优势;但相比配置更上一层楼的长安启源全新Q05,还是差点竞争力。

(长安启源全新Q05)

再就是行驶系统,从电车用户普遍关注的续航来看,长安启源全新Q05配有51.9度电池,CLTC续航为506km;比亚迪元UP配备了45.12度电池,CLTC续航为401km。不仅如此,长安启源全新Q05还配有3C快充,只需0.25h就能完成30%-80%快充。

(比亚迪元UP)

比亚迪元UP则配备的是2C快充,完成30%-80%快充需要0.5h,充电效率逊色不少。对比之下,前者拥有足够明显的续航&补能优势,无论春节期间高频用车,还是长途出行,长安启源全新Q05都更能缓解用车焦虑。

(长安启源全新Q05)

(比亚迪元UP)

还有大家关心的智能出行,从辅助驾驶来看,两车均提供高速领航辅助,能让长途出行更轻松。但从硬件来看,长安启源全新Q05配有激光雷达,芯片算力也有128TOPS;比亚迪元UP则以三目摄像头为核心,芯片算力为84TOPS。要说感知精度、复杂环境实用性和ota上限,占据明显优势的长安启源全新Q05,都更胜比亚迪元UP一筹。

(长安启源全新Q05)

智能座舱来看,两款车均配有覆盖主流车载APP、远程控制、OTA升级的车机系统,语音交互也覆盖多音区,像元UP就做到了前后四音区覆盖,这一点优于长安启源全新Q05给到的前排双音区覆盖。

(比亚迪元UP)

不过,长安启源全新Q05中控屏尺寸做到了15.6英寸,元UP只有12.8英寸。实际体验来说,更大的屏幕尺寸,在显示效果、操作流畅性等方面,都有一定优势。并且,长安启源全新Q05智舱具备全品类手机互联,苹果、华为用户都能无感连接,这也是元UP不具备的。

(长安启源全新Q05)

(比亚迪元UP)

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