新款极氪001亮相！标配千里浩瀚H7辅助驾驶

星梦追车人 2025-12-14 阅读:6291

新款极氪001实车图

车身尺寸方面，新款极氪001长宽高为4977/1999/1545毫米，轴距保持3005毫米。外观调整集中在气流管理细节：前保险杠下部梯形格栅从纵向条幅改为横向布局，两侧通风口内部增加横向导流片，尾部取消三角形红色反光片，该位置改为仿通风口设计。FR版本配备碳纤维尾部扰流板和后视镜壳。配色新增神秘紫和星穹灰，原有极昼白、极夜黑、晨雾米、星际紫、猎装绿继续提供。

长宽高分别为4977/1999/1545毫米，轴距为3005毫米

进入车内，整体布局与2025款基本一致，但功能性配置有明显增补。贯穿式空调出风口采用带亮银色装饰的新造型，中控台和门板取消斜向缝线，前门板区域增加音响单元。中控台中央部分触控按键改回实体键设计。新增256色氛围灯系统，支持双色渐变、多主题动态光效、扬声器光幕，可与驾驶模式、音乐律动、DOW开门警示等功能联动。音响升级为29扬声器的ZEEKR Sound Max系统，天幕更换为智能星空天幕。

2025款极氪001内饰

新款极氪001内饰

后排乘坐体验是本次改款的重点提升方向。座椅新增4向电动腿托和2向电动脚踏，最大躺角可达125度，在原有加热基础上增加通风、按摩和位置记忆功能。前排座椅按摩点位从10个扩展到20个，提供8种预设模式。这些调整针对的是中大型车用户对后排商务场景和长途舒适性的需求。

辅助驾驶配置是新款极氪001与在售车型的最大差异。全系标配千里浩瀚H7系统，硬件包含1颗激光雷达和31个感知单元，计算平台采用NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，总算力700TOPS，配备辅助驾驶"小蓝灯"提示。作为对比，2025款入门版（WE版95kWh后驱）使用双Mobileye EyeQ5H芯片，总算力48TOPS；其他版本使用双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，总算力508TOPS。算力和传感器配置的跨越，理论上会带来高速noa、城市领航等功能的覆盖范围和响应速度提升。

针对老车主关心的升级问题，极氪官方表示，配备激光雷达的老款车型具备硬件更换至千里浩瀚H7的可行性，目前正在评估技术细节、开发周期和成本，方案需通过主管部门审批。如果该计划推进，将通过众筹形式调研用户意愿，作为项目启动依据。

动力系统的升级体现在多个维度。新款极氪001采用900伏高压平台，双电机总功率680千瓦（前310kW/后370kW），最高车速280km/h。电池为103kWh三元锂电池，CLTC续航810公里，10%-80%充电时间最快7分钟。在售2025款双电机版本（YOU版100kWh四驱）总功率580千瓦（前270kW/后310kW），最高车速240km/h，电池100.01kWh，续航705公里，快充时间15分钟。充电口位于车身左后侧。