20万级SUV对决:瑞虎9 C-DM vs 唐DM-i,谁才是三伏天出行最优解?

星梦追车人 2025-09-20 阅读:6924

三伏天渐入尾声,虽仍有阳光照耀,但体感温度已逐渐回落,正是家庭出游与日常通勤的理想时节。一辆既能承载全家出行需求、又能兼顾舒适性与经济性的suv,成为刚需之选。如何在20万元价位段挑选一款让全家人都满意的SUV?我们以瑞虎9 C-DM 2025款106超享版(以下简称瑞虎9 C-DM)与唐新能源 2025款智驾版 DM-i 115KM 尊贵版(以下简称唐 DM-i)两款20万左右价位的热门SUV为例,展开对比,看看谁能更好满足家庭出行的需求。

续航更长、油耗更低,瑞虎9 C-DM出行更省钱

如何直观评估一款混动车的性能表现?综合续航里程、百公里电耗、快充效率等核心性能指标至关重要。

(瑞虎9 C-DM 2025款106 超享版)

瑞虎9 C-DM传承奇瑞多年的混动技术积累,它搭载鲲鹏超能混动 C-DM 技术,配备1.5T 混动专用发动机,最高热效率可达44.5%,配合双电机+3挡DHT构成的超级电混系统,实现系统综合功率280kW、综合扭矩610N·m的强劲性能输出。其WLTC综合续航里程突破1400km。在经济性方面,WLTC百公里馈电油耗仅5L+,燃油经济性表现行业领先,即使在酷暑也能享受“空调自由”,真正实现动力与节能的双重突破。

(唐 DM-i)

反观唐 DM-i,单电机+1DHT的动力组合,让它无论在能耗表现还是续航方面表现略显基础,综合续航为1150km,5.75L的百公里馈电油耗与17.8kWh/100km的百公里耗电量,相比于瑞虎9 C-DM而言,还存在一定的提升空间。在电池快充时间、悬架配置等方面也有一定差距,可能会影响用户出行体验的舒适性与便利性。

超大空间、5+2座椅布局,瑞虎9 C-DM出行更舒适

暑期全家出游,人多、行李多的多样化用车场景对座驾提出更高要求——宽敞的驾乘空间不仅是承载多人出行的基础保障,更是多代同堂家庭享受旅途舒适性的关键。

(瑞虎9 C-DM 2025款106 超享版)

瑞虎9 C-DM长宽高为4820×1930×1712mm,轴距达到2820mm,搭配5+2座灵活布局,可以充分利用每一点空间,让全家人都能轻松伸展坐姿。前排座椅集成通风/加热/按摩三重功能,后排座椅支持角度调节并配备加热功能,让全家出行时既能伸展自如,又能享受移动头等舱般的舒适体验。针对露营装备、户外器材等大件行李的装载需求,其后备箱最大拓展容积达2021L,轻松容纳全家自驾游所需装备,真正实现“空间自由”与“舒适自由”的双重满足。

(唐 DM-i)

相比之下,唐 DM-i的后备箱容积仅为235~1655L(标准/扩展),面对多人出游时的大件行李装载需求,可能会有些“力不从心”。同时,唐 DM-i虽提供了后排座椅角度调节功能,但缺失前排座椅通风/加热/按摩及后排座椅加热等核心配置,三伏天出行时易因缺乏温度调节与体感支撑功能,导致驾乘者出现疲劳与不适。

智能领先、舒适进阶,瑞虎9 C-DM出行更有趣

当代家庭用户对出行的期待早已超越“代步”本身,更追求沉浸式舒适体验与智能化出行生态。瑞虎9 C-DM配备24.6吋极智丝滑真曲面屏,视觉沉浸感十足,内置高通骁龙8155芯片,性能强劲,丝滑流畅。车机系统深度兼容CarPlay与HUAWEI HiCar,支持多设备无缝互联,为全家带来个性化智能座舱与无缝衔接的数字化出行体验。

(瑞虎9 C-DM 2025款106 超享版)

瑞虎9 C-DM不仅打造视听盛宴,更将豪华体验融入细节——搭载了12扬SONY定制豪华音响,搭配256色氛围灯,营造多维度感官享受。50W超高速无线快充功能则进一步提升出行便利性,实现“科技+舒适”的双重升级。

(唐 DM-i)

相比之下,唐 DM-i虽配备15.3英寸中控屏,但未搭载行业主流的高算力芯片,可能无法完全满足家庭用户对智能出行体验的更高期待。在座舱豪华配置上,其9喇叭音响系统与31色氛围灯也显得保守,使得唐 DM-i在家庭出行场景中的科技感与舒适性体验略有不足。

结语

同样是20万预算,唐 DM-i甚至连座椅加热都未配置,而瑞虎9 C-DM在动力性能、空间布局、舒适配置等维度表现都很出色。相比唐 DM-i,瑞虎 9 C-DM 明显略胜一筹。如果你对高品质出行有追求,不妨尽快将瑞虎9 C-DM带回家,与家人一同开启三伏天的超舒适旗舰之旅吧

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