很多人没注意，其实这次极氪7X在重庆商圈的挑战难度系数比想象的还要高。跷跷板达到15米高，坡度接近40°。加上正值重庆的是梅雨季节，空气湿度还大，轮胎附着力是没那么理想的，难度系数这么高的情况下，极氪7X凭借dTCS分布式牵引力控制系统外加475KW的最大功率，轻松登顶。这也很好说明极氪7X这种纯电suv也能有很好的越野能力，在一些道路状况不佳的场景也能有很好的通过性，极氪7X的用户也能在外出游玩的时候享受越野的快乐。
另外，极氪7X这次还增加了360mm的涉水挑战，我觉得这个挑战非常实用，并非单纯炫技。因为最近南方很多地方暴雨，涉水能力尤其重要，关键时刻轻松通过积水区域，保障车辆以及人身安全。
我自己对极氪7X还算了解，它的产品力是很强的，而且极氪的基因就是好开，不无聊。极氪7X半年多交付了6万多台，销量在这个价位段的纯电SUV里属实很不错了。如果大家需要一台优秀的纯电SUV，极氪7X会是很好的选择。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 丰田转身加速电动化布局，国内新能源格局将改写？
- 8月三款硬派SUV新车即将上市或亮相
- 还看啥海豚？云朵上市，9.58万起售
- 极氪X到店实拍，杭青绿色很大气，18.98万起选哪款好？
- 海豹DM-i到店，最高续航1301km，支持69kW快充
- 全新哈弗H5将于8月21日上市 造型向硬派转变/内饰科技感提升
- 最高省2.4万 小鹏P7i限时购车优惠政策
- 轻客/厢货/轻卡齐发，上汽大通新能源品牌“大拿”发布
