运营商财经网 李广艳/文
近日,各家车企陆续披露了2024年第三季度的业绩报告,引发业内广泛关注。在报告期内,赛力斯的表现十分亮眼,不仅营收和净利润远超国内的龙头车企广汽集团,在研发上也十分舍得花钱。本次运营商财经网将对两家车企在前三季度的财务表现进行揭秘。

财报显示,2024年前三季度,广汽集团的营业收入约为740.40亿元,同比下降24.18%;归属于上市公司股东的净利润约为1.20亿元,同比下降97.34%;经营活动产生的现金流量净额约为9.83亿元,同比下降75.56%。
与此同时,赛力斯在2024年前三季度实现营业收入约1066.27亿元,同比大幅增长539.24%;实现归属于上市公司股东的净利润约为40.38亿元;经营活动产生的现金流量净额约为200.12亿元。
从以上财务数据能够看出,不管是在营收、净利润还是在经营性现金流上,赛力斯都远超广汽集团。其营业收入超过广汽集团300多亿,净利润更是广汽集团的33倍,经营性现金流是广汽集团的20倍。
在毛利率方面,赛力斯前三季度整体的销售毛利率为25.23%,已经超越了特斯拉,而广汽集团在前三季度的毛利率只有6.13%,赚钱能力明显比不上赛力斯。
对于车企来说,研发是非常重要的一个环节。从研发上来看,在今年前三季度,赛力斯的研发费用为43.68亿元,与去年同期的10.91亿元相比,大幅增长约300.28%;广汽集团的研发费用为10.34亿元,较去年同期的13.11亿元下降约21.17%。
值得一提的是,广汽集团在前三季度累计销售汽车133.51万辆,赛力斯在前三季度的销量为31.67万辆。广汽集团销量高出那么多,却只赚了1.2亿元,远远落后于赛力斯。对此,广汽集团总经理冯兴亚郁闷吗?
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