北京车展是全球车企的竞技场，更是经济发展风向标。东风汽车党委副书记、总经理周治平表示：“今年，我们将投放13款全新乘用车新能源产品、7款商用车新能源基础车型，争取全年销量重回300万辆台阶，达到320万辆。其中，新能源销量全力冲击100万辆。未来三年，东风汽车将投入超600亿元，投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型。”
东风汽车在整车领域进行全域布局，豪华电动越野品牌东风猛士、高端智慧电动汽车品牌东风岚图，以及面向主流市场的“东风”品牌下的东风风神、东风奕派、东风纳米，构建东风汽车在乘用车市场全领域布局的多维品牌矩阵。
车展现场，东风猛士带来猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮（改装套件），以及中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER三款重磅新品。它们身上所散发的硬派野性，在车展众多展台中别具一格。
作为实现三年三品类产品布局、成为最快走向国际市场的国产高端新能源品牌，东风岚图发布品牌出海战略，在先后挺进挪威、芬兰、丹麦等海外市场的基础上，加速走向世界。
在主流市场，东风风神、东风奕派、东风纳米在实现一体化运营后带来全新阵容，全球首款搭载马赫电混PHREV的车型风神L7、专为家庭用户打造的高价值精品车eπ008、纳米01共创版等多款车型齐发。
其中，风神L7正式开售，官方指导价12.89-15.69万元；eπ008正式开启预售，预售价20-25万元。
东风纳米还正式发布“国民车共创计划”。东风风行和东风启辰则分别带来全新电动轿跑星海S7和启辰VX6。
除了产品阵容，东风汽车还带来了马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享BUS等多项科技展品和最新成果……
据统计，今年第一季度，东风汽车喜迎“开门红”，一季度整体增长28.3%，新能源车增长1.6倍，尤其是自主新能源车强势增长2.5倍。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 性价比更卓越 10万级燃油家轿选谁更好？
- 不到10万起，当年被笑“廉价”的国产车要逆袭了
- 护卫舰07、驱逐舰05已经降价，宋PLUS系列还远吗？
- 海豹DM-i到店，最高续航1301km，支持69kW快充
- 2023成都车展：AMG SL 63 4MATIC+上市售199.98万元
- 天齐锂业今年上半年营收248.23亿元 锂矿收入占比64.60%
- 宝马CFO预计今年在华销量将提升 上半年中国市场共交付393261辆
- 影豹 全部在售 2023款 2022款 2021款
