当看到第三代逸动的第一眼,小编纳闷了一下,这难道不是长安逸达吗?但相比于现款逸动PLUS或是第二代车型,第三代逸动的外观确实发生了比较大的改变,前脸采用无边界的梯形格栅,中间加以镂空设计,有点UNI系列的味道,大灯组采用几何图形,锋利的折角让整车看起来更有气势。两侧的导流槽的加入,增加了运动的气息。整体的风格比较时尚,更符合年轻消费者的审美。
车身侧面,长安逸动以溜背式的车顶展现出轿车的姿态,双色后视镜和隐藏式门把手设计,增加整车的现代感。顺着硬朗的双腰线来到车尾,第三代逸动配备小鸭尾扰流板,为降低风阻系数打下基础,增加行驶稳定性。尾灯采用独立式设计,点亮后的造型与前灯组一样,显得十分个性。不知道大家注意到下方的双边排气布局,还加上镀铬饰条的包边,进一步展现了新款的运动性能。
相比于现款逸动PLUS的车身尺寸,第三代逸动除了宽度变小外,其余数据都有所增加,换代后的长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距为2765mm,不过说实话,这个尺寸与长安逸达相同,所以舒适度方面,完全可以参考长安逸达车型。
从官方公布的内饰图来看,第三代逸动暂时没带来太大的惊喜。相比于现款PLUS车型,第三代逸动没有延续双联屏设计,而且采用与长安逸达同款布局,配备10.25英寸液晶仪表和13.3英寸的竖向中控触摸屏,搭载讯飞飞鱼OS车机系统。中控台区域采用皮质的游艇式挡把,搭配木纹饰板的点缀,质感得到很好的提升,而且还配有两个无线手机充电面板,整体的设计布局还是遥遥领先的,不愧是家轿中的常青树。
动力方面暂未完全公布,据悉,第三代逸动将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为170Ps,最大扭矩为260N·m,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。具体更为准确的动力信息有待官方进一步公布,让我们拭目以待。
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