今年汽车市场什么车型最火爆?我相信关注车圈的你应该都有一定的了解,首先自然是主打玩乐型的越野suv及新能源越野SUV了,这个品类是今年最火的,而另一个细分市场同样关注度非常高,那就是mpv市场。
曾经的MPV市场不仅体量有限,同时市场格局也比较固定,比如普通家用MPV本田奥德赛是老大,商务需求一般就是别克GL8家族和福建奔驰V级,而超高端市场自然是丰田埃尔法系列独占鳌头了,它们在各自的细分市场,基本都是富有统治力的存在,对手非常少,也很难竞争过它们,存在感很低。
但这种情况,从去年开始,逐渐发生了变化,随着二胎和三胎新生儿浪潮的来临,加上新能源技术的快速发展和普及,越来越多自主品牌和造车新势力品牌盯上了MPV这片“净土”,将内卷的风暴刮到了这片市场上,各种高质价比的MPV横空出世,在此其中,一个代表品牌就是上汽大通,自从正式开启商转乘的战略之后,上汽大通的MPV车型就没停过,目前已经推出了包括大家9、大家7等新晋车系以及G90在内的传统车系共计十余款车型,可以说是在各种细分市场大杀四方。
但上汽大通依然不满足,在市场表现逐渐稳定之后,如今它终于打起了“传统列强”的主意,日前我们从官方获悉,上汽大通一款全新车型G70将在11月正式迎来上市,这款车此前已经进行过工信部的新车申报,从车身尺寸来看,其竞争对手基本就是锁定在本田奥德赛和艾力绅两兄弟身上。
在车身尺寸上,上汽大通G70的长度达到了4900mm,宽度1885mm,高度为1756mm,轴距为2960mm,整体的车身三围是要比奥德赛大上一圈的,以高打低的姿态非常明显。
从外观方面来看,新车采用了星河无际前脸和星轨贯穿头灯,前脸的设计语言更像是一台新能源车,简洁且富有科技感,但事实上G70却是一款纯燃油动力的产品,其搭载动力总成为2.0T+9AT,发动机最大功率172千瓦,最大扭矩360Nm,也是非常强劲的一款动力了,高速满载时的动力表现应该是其一个比较亮眼的车型特点之一。
在座舱方面,上汽大通G70搭载了一套三联屏系统,副驾可以在自己的专属屏幕上实现娱乐功能,需了解其座舱芯片搭载的是高通8155,车机系统则是来自斑马智行的定制款,座舱体验对比同级对手来说也是有优势的。
最重要的自然是空间表现方面了,此次上汽大通G70的空间表现可圈可点,首先是座椅布局的有所创新,这款车提供6座和7座两种布局选择,其中6座版本亮点最多,可以实现座椅灵活布置,其副驾驶座椅拥有一个接近2米的超长滑轨,可以前后滑动,而且能够一键180度旋转,如此一来,可以实现2+1+3的座椅布局,这是行业内非常少见的,满足更多MPV用户对于空间多样性的极致需求。
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